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这些检查，完全可以替代咱们司机自己用肉眼检查的效果。新能源公交车厂家建议您也不要翘着二郎腿在休息室内玩手机---，跟在车旁边，看看别人怎么操作，一来防止别人搞坏自己车，玩---。二来也可以学习一些简单的技巧，不至于啥都不懂。如果没有这条件，新能源公交车厂家建议您自己检查也是可以的，新能源公交客车价格，检查的项目如下：绕车一周，检查轮胎。跑长途之前，检查轮胎是重中之重，检查的点有三个，新能源公交客车公司，一是气压，二是轮胎是否健康，三是随车工具是否配齐。气压的检查比较简单，可以通过肉眼观察就行。如果车辆自带胎压监测配置，或者后装了胎压监测模块，那么直接看显示的数据即可。一般情况下，大部分家用车空载冷车胎压要求都是1-5bar，正常5bar以上即可，新能源公交客车企业，可高不可低。汽车轮胎高胎压可以打到5bar，正常胎压在5bar~0bar都可以。

防冻液都是通过添加来实现效果的，如果是乙二醇加水，属于普通型防冻液，其寿命一般为2-4年，免水型称长效防冻液，一般可以使用5年以上，日常关注剩余量即可。查看防冻液是否需要更换这个相对比较简单，引擎盖打开就可以看到，陕西新能源公交客车，如果剩余量在大值和小值之间，无需更换，如果小于低至那需要即使添加或者更换。具体何时需要更换，除了可能剩余量，也可以根据厂商指导时间周期来看不同车型、不同车企要求都不一样，比如奔驰出厂防冻液是10年或25万公里更换一次，而凯迪拉克厂商要求每5年或24万公里更换一次，像哈弗多款车型有的要求每2年或者每4万公里更换一次。

●快速公交系统（bus rapid transit）简称brt ，是一种介于快速轨道交通（rapid rail transit，简称rrt）与常规公交（normal bus transit，简称nbt）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种的城市客运系统。一般使用18米铰接客车，少数使用12米客车或13.7米三轴客车



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